退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
机译:涡轮增压火花点火式发动机的进气歧管助力
Lino Guzzella; Christopher Onder; Christoph Voser; Norbert Zsiga;
机译:涡轮增压火花点火发动机的缸内增压。第一部分:补油阀的基于模型的设计
机译:涡轮增压火花点火发动机的缸内增压。第2部分:控制和实验验证
机译:瞬态运行中进气歧管处空气注入的作用下重型涡轮增压柴油机的性能
机译:研究进气歧管大小对单缸涡轮增压发动机瞬态响应的影响
机译:优化和比较过膨胀等高效四冲程火花点火发动机
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:涡轮增压火花点火发动机的进气歧管增压
机译:操作用于乘用车的涡轮增压发动机的方法,涉及通过排气涡轮驱动进气压缩机以通过上进气道向气缸提供增压进气。
机译:具有用于喷射附加介质的进气歧管喷射的直接喷射火花点火式内燃发动机以及用于运行这种内燃发动机的方法
机译:用压缩空气升压涡轮增压发动机进气管的装置和方法
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。